原則上所有對貨車超限超載違法行為的現(xiàn)場檢查處罰一律引導至經(jīng)省級人民政府批準設立的公路超限檢測站進行，貨車應主動配合進站接受檢查。各地公路超限檢測站設置要科學合理，符合治理工作實際。（交通運輸部、公安部、各省級人民政府負責）公路貨運罰款按照國庫集中收繳制度的有關規(guī)定繳入國庫，落實罰繳分離。（財政部會同交通運輸部、公安部負責）

依據(jù)法律法規(guī)，抓緊制定公路貨運處罰事項清單，明確處罰標準并向社會公布。嚴格落實重點貨運源頭監(jiān)管、“一超四罰”依法追責、高速公路入口稱重勸返等措施。嚴格貨運車輛執(zhí)法程序，執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法時須持合法證件和執(zhí)法監(jiān)督設備。（交通運輸部、公安部、各省級人民政府按職責分工負責）完善公路貨運執(zhí)法財政經(jīng)費保障機制。（財政部會同交通運輸部、公安部、各省級人民政府負責）完善全國公路執(zhí)法監(jiān)督舉報平臺，暢通投訴舉報渠道。（交通運輸部、公安部負責）

（三）完善道路貨運證照考核和車輛相關檢驗檢測制度。進一步完善道路貨運駕駛員從業(yè)資格與信用管理制度，運用信息化手段推進違法失信計分與處理，積極推進年審結(jié)果簽注網(wǎng)上辦理和網(wǎng)上查詢，在部分省份探索實行車輛道路運輸證異地年審。（交通運輸部負責）2017年年內(nèi)將貨運車輛年檢（安全技術檢驗）和年審（綜合性能檢測）依據(jù)法律法規(guī)進行合并，并允許普通道路貨運車輛異地辦理，減輕檢驗檢測費用負擔。（交通運輸部、公安部會同質(zhì)檢總局負責）

（四）精簡快遞企業(yè)分支機構(gòu)、末端網(wǎng)點備案手續(xù)。指導地方開展快遞領域工商登記“一照多址”改革。（工商總局、國家郵政局負責）進一步簡化快遞企業(yè)設立分支機構(gòu)備案手續(xù)，完善末端網(wǎng)點備案制度。嚴格落實快遞業(yè)務員職業(yè)技能確認與快遞業(yè)務經(jīng)營許可脫鉤政策。（國家郵政局負責）

（五）深化貨運通關改革。2017年年內(nèi)實現(xiàn)全國通關一體化，將貨物通關時間壓縮三分之一。加快制定和推廣國際貿(mào)易“單一窗口”標準版，實現(xiàn)一點接入、共享共用、免費申報。（海關總署、質(zhì)檢總局、公安部、交通運輸部負責）

二、加大降稅清費力度，切實減輕企業(yè)負擔

（六）完善物流領域相關稅收政策。結(jié)合增值稅立法，統(tǒng)籌研究統(tǒng)一物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率。加大工作力度，2017年年內(nèi)完善交通運輸業(yè)個體納稅人異地代開增值稅發(fā)票管理制度。全面落實物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策。（財政部、稅務總局負責）

（七）科學合理確定車輛通行收費水平。選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點。省級人民政府可根據(jù)本地區(qū)實際，對使用電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）非現(xiàn)金支付卡并符合相關要求的貨運車輛給予適當通行費優(yōu)惠。嚴格做好甘肅、青海、內(nèi)蒙古、寧夏四省（區(qū)）取消政府還貸二級公路收費工作。落實好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。（交通運輸部、國家發(fā)展改革委、各省級人民政府負責）